Perfect if you’re using bar-end handguards (like Barkbusters on mine ), as the end cap can be removed to allow a proper fit without cutting the tube. If you ride a CL500, especially on dirt or touring routes, this is a great upgrade over stock. I paired it with grips from 153 Garage in brown (neo classic) When you install it remember to apply grease will make your installation easier
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FITMENT
HONDA
Open Fit Model Information Table
-
CROSSCUB110
18-21 (JA45)
-
CRF250L
12-25 (S) incl.
-
CROSSCUB110
22-24 (JA60)
-
glom
13-24
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HONDA
Descripción del producto a continuación se traduce automáticamente por Google.
Product detail
**Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios debido a la conveniencia del fabricante. Por favor, entiéndelo.
.
Sistema flotante para un funcionamiento suave del acelerador..
La exclusiva estructura hueca reduce el área de contacto entre el tubo y el manillar, reduciendo significativamente la resistencia a la fricción..
Mecanizado de alta precisión de aleación de aluminio 6061 T-6 para una resistencia superior.
La gama incluye modelos estándar y de alta velocidad, que también pueden utilizarse como extremos abiertos mediante un tapón de extremo de barra extraíble, así como modelos de extremo cerrado..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
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Fits:HONDA CRF250 RALLY 17-25 (S) incl., HONDA CRF250M 12-20, HONDA CROSSCUB110 18-21 (JA45), HONDA CRF250L 12-25 (S) incl., HONDA CROSSCUB110 22-24 (JA60)
Installed on: HONDA CL500
Fits:HONDA CRF250 RALLY 17-25 (S) incl., HONDA CRF250M 12-20, HONDA CROSSCUB110 18-21 (JA45), HONDA CRF250L 12-25 (S) incl., HONDA CROSSCUB110 22-24 (JA60)
Installed on: HONDA Monkey 125
May 16, 2025
The aluminum throttle tube is of excellent quality.I used Kitako products before, but the aluminum material is as good as the price.
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