Z900原厂的排气声音太小了,这可是个准公升级四缸车,虽然是个街车,但是颜值还是能够吸引人的,尤其是配上这个四缸声浪,简直不要不要的。并且Z900也是款川崎保值审车,订单一等就是几个月,排气必须换,首先换的就是这个天蝎,不管从知名度还是外观上看,天蝎都是能数的上的。----------------------------------------------The original exhaust volume of the Z900 is too low. This is a semi-public upgraded four-cylinder car. Although it is a street car, the appearance is still attractive, especially with this four-cylinder sound.In addition, the Z900 is also a Kawasaki preserving car. The order will last for a few months. The exhaust must be changed. The first thing to change is this Akrapovic exhaust. Regardless of its popularity or appearance, the Akrapovic is worth it.Powered by Google Translator
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[Material / Material] Silenciador: Titanio
**El sistema de escape AKRAPOVIC es un producto exclusivo de la carrera que es un producto certificado por la JMCA.
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* Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden cambiar debido a razones del fabricante.
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Sistema de escape AXIS Lapovic utilizado por muchos de los mejores equipos que compiten en las carreras más famosas del mundo como MOTO GP, WSB y AMA.
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Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.