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Tires that have been on the car since it was new.
I thought about other tires, but the price was cheap and I have no complaints, so I chose the OEM tire.
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IRC
GANADOR DEL CAMINO DE PROTECCIÓN GP-210 [130/80-17 M/C 65S] Gana
Product # 102739
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SIXDAYS 400
18
-
SIXDAYS 440
18
Descripción del producto a continuación se traduce automáticamente por Google.
Product detail
Para la parte trasera
sesgo
neumático con cámara de aire
Subcategorías de neumáticos : deportes de carretera
Anchura del neumático (mm) : 130
Planicie (%) : 80
Diámetro de la llanta (pulgadas) : 17
Anchura estándar del borde (pulgadas) : 3.0
Anchura de borde permitida (pulgadas) : 2.5-3.5
índice de carga : 65
símbolo de velocidad : S
Diámetro exterior (mm) : 637
conduciendo en las carreteras públicas : feria
**El tubo no está incluido.
*Los modelos de neumáticos anteriores son sólo para referencia. Pueden ser diferentes del tamaño real de los neumáticos.
*Aunque el nombre del modelo de vehículo, el desplazamiento y el año sean los mismos, el tamaño de los neumáticos puede variar dependiendo de pequeños cambios, especificaciones especiales o personalización. Debe comprobar el tamaño, el símbolo de velocidad, el índice de carga y el tipo de neumático antes de seleccionar el tamaño y el dibujo del neumático que se va a utilizar.
*La dirección de rotación se indica con las flechas en el hombro y el costado de la banda de rodamiento..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Neumáticos deportivos para motos off-road diseñados para la conducción en carretera.
El todoterreno en la calle.
"Quiero llevar mi moto todoterreno al siguiente nivel..
Un elegante neumático de doble uso que refleja las necesidades de los pilotos.
La mayor prioridad es conducir sobre el asfalto, con un alto grado de ajuste para el agarre y el drenaje..
Puede ser usado para el uso fuera de la carretera, incluso en los caminos forestales..
FUTURE & TECHNOLOGY
[Estructura]
La construcción de los neumáticos tanto para la rigidez como para la comodidad de la conducción.
La gruesa carcasa de nylon para asegurar la rigidez de los neumáticos de alta velocidad.
La parte delantera redondeada proporciona un excelente giro y agarre, mientras que la parte trasera tiene una estructura ligeramente plana para mayor estabilidad..
[Patrón]
La nueva disposición del patrón de encendido y apagado es atractiva..
Un diseño con patrones elegantes y un bloque X muy elegante..
Gruesos surcos con un excelente drenaje para un óptimo rendimiento en mojado..
Considerado para la tracción ligera fuera de la carretera.
[Compuesto]
Compuesto para todas las situaciones de conducción.
La parte delantera utiliza un compuesto de neumático deportivo probado para un excelente agarre..
La parte trasera del coche está diseñada para resistir el desgaste.. Un compuesto de larga duración que dura mucho tiempo, incluso en el asfalto..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
Reviews with image
Fits:KAWASAKI KLE400 91, KAWASAKI KLR650 86, HONDA XL700VTRANSALP 11, HONDA XL400VTRANSALP 94, HONDA XL400VTRANSALP 91
Apr 21, 2021
Helpful?
Fits:KAWASAKI KLE400 91, KAWASAKI KLR650 86, HONDA XL700VTRANSALP 11, HONDA XL400VTRANSALP 94, HONDA XL400VTRANSALP 91
Jan 15, 2021
I bought this for Mini bike course and driving school Gymkhana play.
On road the Grip is very high. I didn't feel any uneasiness from the tire when I opened the throttle while laying down.
It has enough grip from low temperature, but it bites very well when the surface of the tire is warmed up to the point where it becomes slightly warm.
The only thing you need to be careful of is the break-in. You might want to clean the tread surface with Parts cleaner or something before you start driving.
Helpful?
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