Yesterday I got my package from webike that would be Keyster Carburetor Fuel Adjustment Kit .This is very special product because it has includes everything anyone wanted to rebuild TDUB early modle carb.Very much idendical to the OEM quality .OEM Parts bit expensive but this kit has everything.According to the OEM PRICES THIS FUEL ADJUSTMENT KIT WAY MORE CHEAPER..I'm currently running oem 114 mainjet and 40 pilot jet and Pilot screw/air screw 1.5 turns from fully seated.according to the spark plug reading (chocalate brown color) that was a great choice.after I got this fuel adjustment kit I wanna try 112 mainjet and 110 main jet with the 37 pilot jet (lean condition).The kit comes with a paper sheet with everything written on it, so even though the sentences are in Japanese, the diagrams on the carb are easy to understand, even if you don't know Japanese..If anyone want to know the english version of this paper ,can download the english version from the keyster website.I would say great investment for the bike and very easy to installed.and will be a great experiment.WEBIKE Shop is one of the best shop for buy finest quality and rare products for cheap prices.webike shop offers great service.so anyone can buy product with confident. webike packaging is awesome.they secure the items inside the box with the bubble (doesn't matter the product size,they do it anyway ) wrap for further protection.I highly recommended.WEBIKE.. awesome people and 5star shop. .Thank You !!
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información de entrega
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Product detail
número de entradas : El equivalente a 1 carburador (1 cilindro)
[Establecer el contenido]
La válvula de aguja...
Tornillo de ralentí (tornillo de aire)
Junta de la cámara de flotación
piloto de avión... : 3 tamaños
el chorro principal... : 6 tamaños
Aguja de chorro : 4 tamaños
etc.
**El contenido del juego puede variar según el producto. Por favor, consulte la imagen del producto.
*Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios debido a la conveniencia del fabricante. Por favor, entiéndelo..
Aquí hay una lista de pruebas de estado de ánimo de la motocicleta para ayudarle a solucionar problemas (sitio web del fabricante)
Haga clic aquí para ver el vacuómetro.
Haga clic aquí para el conductor del avión..
El kit de ajuste de combustible de Key Star Carburetor contiene casi todas las piezas necesarias para reparar o ajustar su carburador. Válvulas de aguja, tornillos de ralentí (tornillos de aire), juntas de la cámara de flotación, etc., pero una amplia variedad de piezas de control de combustible son particularmente dignas de mención.. Tenemos tres tamaños de jets piloto, seis tamaños de jets principales y cuatro tamaños de agujas de jets..
La válvula de aguja de goma usa la aguja AA, la galardonada super aguja.. ¡Su asombroso rendimiento supera con creces al del producto genuino!.
Los reactores convencionales para afinar se han distribuido uniformemente en tamaño.. Por ejemplo, es un salto de 5 o de 10.. Pero el jet set en el kit de combustible no está espaciado uniformemente.. Está diseñado para ser dimensionado para un cambio efectivo y preciso de la relación aire/combustible en combinación con una aguja de chorro..
El primer uso de un kit de control de combustible es para la solución de problemas. Se utiliza para reparar motos con problemas de suministro de combustible..
Básicamente, para aumentar la relación A/F, el chorro piloto, la aguja del chorro y el chorro principal deben moverse en la dirección L, y para disminuir la relación A/F, los tres deben moverse en la dirección R.. Sin embargo, la combinación de L, S y R será diferente dependiendo de cómo quieras cambiar el rango de velocidad baja, el rango de velocidad media y el rango de velocidad alta.. ¡Esta es la mejor parte de la puesta a punto del carburador!.
Otro uso del kit de control de combustible es para la puesta a punto de la moto..
Sin embargo, el carburador no es una máquina que genere energía por sí misma, por lo que no se puede esperar el efecto de la puesta a punto aunque sólo se ajuste el carburador.. Comprende que cuando cambias el motor y las partes delantera y trasera del motor y realizas una puesta a punto, puedes mejorar el rendimiento ajustando el carburador para que encaje.. Por ejemplo, si se cambia el filtro de aire para aumentar la cantidad de aire que pasa por él o el silenciador para reducir la resistencia del escape, los requisitos para la mezcla de aire serán diferentes.. Ahí es donde entra el ajuste del carburador.. Eso es fácil de encontrar con un kit de control de combustible..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.