Firstly Zeta make awaesome products and quality is always top notch, now regarding this product I recomend keeping the factory preload spacer tubes and not using the ones from ZETA that come in the pack as they are shorter (less preload) than what the factory spacers are in a JA65 / Gen 2. I cannot comment for a JA55 / Gen 1. SO if you just undow the fork cap bolts, just drop in the Zeta adjustable preload bolt set to about a third of the travel on the bolt, you will be away with a nice level fork when riding.
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información de entrega
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Product detail
Rango de ajuste : -5mm - +10mm
cuello : Color negro/titanio
contenidos : Izquierda y derecha 1 juego
**La imagen puede contener otros productos.
*Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios debido a la conveniencia del fabricante. Por favor, entiéndelo..
¡Simplemente sustitúyalo! Fácil ajuste de la precarga.
La precarga de la suspensión delantera puede ajustarse simplemente sustituyendo el tapón superior de fábrica..
El sistema puede adaptarse a diversas situaciones, desde los ajustes para adaptarse al peso del ciclista hasta las condiciones de la conducción..
Reduce el hundimiento (nose dive) debido al frenado repentino aplicando carga a los muelles..
Equipado con tornillos de válvula de aire para liberar el aire a alta presión que se acumula en el interior de la suspensión debido a una conducción dura, etc..
[Método de ajuste de la precarga].
La precarga del muelle puede ajustarse con una llave de vaso de 12 mm..
Margen de ajuste: -5 mm - +10 mm
[Método de ventilación].
Para purgar el aire de alta presión del interior, afloje el tornillo de la válvula de aire en la parte superior del perno de ajuste con un destornillador de punta plana..
0Se puede montar un purgador superior de horquilla S opcional (ref. ZE91-1322, ZE91-1326)..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.