El concepto de la Z900RS evoluciona aún más con el "diseño clásico Alfin" de la historia custom de los años 70 del apogeo de la Z2..
Las aletas, que son lo más destacado del diseño, se diseñaron con el mismo grosor y espaciado que las aletas de la culata genuina tras numerosos prototipos, en busca de una sensación de unidad cuando se instalan en la carrocería del vehículo, al tiempo que afirman una sensación de presencia..
La pendiente cónica desde el soporte hasta la superficie superior tiene un acabado escalonado exclusivo de los productos de aluminio mecanizado, que acentúa la textura pesada del producto..
El cuerpo protector de la cubierta, mecanizado con precisión para que coincida con la forma de la cubierta del motor original, protege la parte inferior de la cubierta para reducir los daños al motor en caso de caída, mientras que la parte superior se corta con audacia para exponer la cubierta del motor, lo que acentúa la belleza mecánica de la personalización. La parte superior presenta un corte atrevido para dejar al descubierto la cubierta del motor, lo que acentúa la belleza mecánica de la personalización..
La superficie de protección de la cubierta tiene un acabado de aluminio anodizado negro mate a juego con la cubierta original..
Se incluyen los collares y pernos especiales necesarios para la instalación..
The Z900RS concept is further evolved with the "classic alfin design" from the 70's custom history of the Z2 heyday.
The fins, which are the highlight of the design, were designed to be the same thickness and spacing as the fins of the stock cylinder head after many prototypes in pursuit of a sense of unity when installed on the bike body while still asserting a sense of presence.
The tapered slope from the mount to the top surface has a stepped finish that is unique to machined aluminum products and emphasizes the heavy texture of the product.
The cover guard itself is precisely machined to match the shape of the stock engine cover, protecting the lower part of the cover to reduce damage to the engine in the event of a fall, while the upper part is boldly cut to expose the engine cover, emphasizing the mechanical beauty that only customization can provide. The upper part is boldly cut to expose the engine cover to emphasize the mechanical beauty that can only be achieved by customization.
The surface of the cover guard has a matte black anodized finish to match the stock cover.
Special collars and bolts required for installation are included.