Forma de la cámara de combustión altamente eficiente con excelente durabilidad y disipación del calor, probada en competición..
Compatible con cilindros ICBMUna bella apariencia de alto rendimiento que sólo se puede conseguir con culatas mecanizadas,Mach H2.
En combinación con el cilindro H2-ICBM, que ya está a la venta con gran éxito, consigue un rendimiento y una durabilidad excelentes, al tiempo que reafirma un aspecto de motor de gran calidad y belleza..
Las culatas de palanquilla que aprovechan eficazmente las características del material de aluminio homogéneo de alta densidad A6061-T6, que sólo pueden encontrarse en los productos metálicos mecanizados y que no pueden obtenerse en los productos de fundición normales fabricados en serie, son rígidas, ligeras y bellas, con una buena disipación del calor..
[Escenas de uso / Métodos de uso y funcionamiento].
El principal atractivo de las motocicletas con motor refrigerado por aire, como la serie Mach, es que la belleza funcional de la forma del motor es directamente visible desde el exterior..
Es una belleza de mecanismo difícil de conseguir en un vehículo de cuatro ruedas o incluso en una motocicleta moderna..
La culata es la parte más perceptible de la motocicleta, y se considera tan importante que no sólo exige un alto rendimiento, sino que también determina la dignidad de la moto por su aspecto..
Es una coincidencia fortuita que la culata pueda fabricarse con el método de mecanizado, que permite crear una forma libre..
Será una parte importante del atractivo del Mach no sólo en carreras, sino también en giras y reuniones..
[Especificaciones]
Culata mecanizada en aluminio A6061-T6.
La cámara de combustión tiene la última forma de cámara de combustión de alta eficiencia y relación de compresión, que ha sido madurada a través de numerosas participaciones en carreras clásicas JD Star Drag Racing y LOC/TOT..
El cilindro está provisto de un orificio para el pasador de golpeo y el fabricante garantiza su montaje concéntrico con el cilindro..
The combustion chamber shape has excellent durability and heat dissipation, and has been proven in races to be highly efficient.
Compatible with ICBM cylindersThe beautiful high performance that only a machined cylinder head can provide, and the appearance that enhances the dignity of the Mach H2.
Combined with the H2-ICBM cylinder, which is on sale with great popularity, it achieves excellent performance and durability, and at the same time asserts a high quality, beautiful engine appearance appearence.
This billet cylinder head efficiently utilizes the characteristics of A6061-T6, a homogeneous, high-density aluminum material that can only be found in machined metal products, which cannot be obtained in ordinary mass-produced cast products, and is rigid, light, and beautiful with good heat dissipation.
[Usage scenarios / Methods of use and operation]
The most attractive point of air-cooled engine motorcycles such as the Mach series is that the functional beauty of the engine's shape can be directly seen from the exterior.
It is a beauty of mechanism that is difficult to obtain in four-wheeled bikes or in the latest motorcycles.
The cylinder head, which is installed in the most conspicuous position, is considered to be an important part of the motorcycle, as it is required to have high performance, and its beautiful appearance also determines the motorcycle's dignity.
It is a fortuitous chance that the cylinder head can be manufactured by machining, a manufacturing method that allows for free modeling.
There is no doubt that Mach will become an important part that appeals to people not only in races, but also in touring destinations and meetings.
[Specification]
Cylinder head machined from A6061-T6 aluminum.
The combustion chamber has the latest high-efficiency combustion chamber shape and compression ratio, which has been matured through numerous entries in JD Star Drag Race and LOC/TOT classic races.