Material]Aluminio
[Contenido del kit]
Brazo oscilante
Rueda
Receptor de suspensión ancha
Kit de compensación del piñón delantero
Accesorio para freno de tambor (izquierda/derecha)
Barra de freno
Brazo de freno de tambor compensado
Instrucciones de montaje
fabricante : KEPSPEED
país de origen : China
*Es difícil instalar la cubierta del generador para el mono FI (vehículos de inyección de combustible) porque la forma de la cubierta del generador es diferente. Se requieren muchas modificaciones.
*Los basculantes anchos compatibles con 5,5J para Dax Shirley no están disponibles en GM-MOTO.
*Para el uso de Daks-Shaley, consulte el sitio web de GM-MOTO. La parte trasera completa debe ser transferida con un juego completo para el Mono, o usted puede hacer su propio. Tenga en cuenta que la seguridad de los ejemplos personalizados no está garantizada por el fabricante o el vendedor. Por favor, considérelos sólo como una referencia.
*La unidad de tambor genuina de Honda (cubo de tambor y unidad de freno de tambor) no está incluida en el kit.
*Las ruedas incluidas en este kit son ruedas de acoplamiento y requieren neumáticos y cámaras de aire. Los neumáticos y las cámaras se venden por separado.
*Para este brazo oscilante de catana, se requieren modificaciones opcionales en el mecanismo del freno de pie.
*La parte del pivote es más gruesa y ancha que la de un basculante normal, por lo que la conexión con el cuadro es más amplia e interfiere con el pedal de freno. Esto significa que el pedal requiere algunas modificaciones.
*Se ha confirmado la instalación de la unidad de tambor para los cubos de mono AB27 y 4L como el Z50J. Otros centros no son compatibles con este kit. Por favor, perdónenos.
*Es posible que los pernos prisioneros del lado del tambor no sean lo suficientemente largos, dependiendo de la variación individual de la unidad de tambor de la fábrica. En este caso, retire los tornillos prisioneros y utilice tornillos M8-20 para fijar las ruedas en su lugar.
*Hay que quitar la parte de la rueda dentada de la cubierta del generador para el kit de compensación de la rueda dentada. Sin embargo, algunos motores chinos, como el LIFAN 150cc, pueden no ser capaces de ser soportados en 4 puntos.
*Los piñones delanteros y traseros son del tamaño 420 para los monos.
*Las instrucciones de montaje están adjuntas al paquete. Tienes que ensamblarlo cuidadosamente de acuerdo con el manual de instrucciones. Sin embargo, el manual no incluye instrucciones de mantenimiento de sentido común. Los mecánicos de motocicletas experimentados deben montar la motocicleta.
*El número de frentes de la cadena de transmisión depende del estado del vehículo del cliente y de los piñones delanteros y traseros, y GM-MOTO no proporciona información al respecto.
*Incluso si la suspensión trasera está al fondo, asegúrate de que no haya anormalidades en los puntos de contacto.
*Si el espacio entre el bastidor y el basculante es de 0,5 mm o más en cada lado, hay que reducir el espacio usando arandelas. Si se aprieta el eje pivotante con un gran espacio entre el bastidor y el basculante, el basculante puede resultar dañado en el peor de los casos, debido a la gran carga que soporta el basculante.
*Debido a que este producto se fabrica en el extranjero, el moldeado, la soldadura, la pintura, etc. pueden ser incompletos. Puede haber algunos arañazos y rozaduras menores debido a problemas de transporte.
*Todos los productos de GM Moto son piezas personalizadas. Los productos están diseñados para usuarios intensivos y pueden cambiar o reducir las prestaciones de conducción originales. Estos productos están pensados como piezas de adorno para las máquinas de exhibición. Por lo tanto, no son adecuados para la conducción en carretera o en circuito. En algunos casos puede no ser posible montar las piezas en la moto, o pueden ser necesarios ajustes y modificaciones, por lo que le recomendamos que encargue el montaje de las piezas a un especialista en mantenimiento de motos.
*Se da el caso de que hay un ligero cambio de especificación en la parte detallada de cada producto. Hay un punto que difiere ligeramente de la imagen de introducción, pero voy a dar prioridad a lo actual, así que por favor, comprendedlo, por favor.
*Buscamos un técnico de mantenimiento de motocicletas para hacer el montaje en un taller especializado en mantenimiento de motocicletas.
*Después del inicio de la conducción, preste atención a la aparición del llamado "aflojamiento inicial" y realice inspecciones frecuentes para evitar problemas inesperados.
*Otros colores/tipos pueden ser incluidos en la imagen.
*Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios debido a la conveniencia del fabricante. Por favor, entiéndelo.
[Material] Aluminum
[Kit Contents]
・Swingarm
・Wheel
・Wide suspension support
・Front Sprocket Offset Kit
・Attachment for drum brake (left/right)
・Brake Rod
・Offset Drum Brake Arm
・Assembly Instructions
Manufacturer: KEPSPEED
Country of origin :China
[Notes on purchase]
*All GM-MOTO products are custom parts.Since these products are set up in response to the requests of heavy users, there may be parts of the product that change or decrease from the original driving performance.Please use as dress-up parts for show model machines.Therefore, it is not suitable for driving on public roads or tracks.In some cases, it may not be possible to mount the unit on a motorcycle, or adjustments and modifications may be required in various areas.
*It is difficult to install it on the fuel injection vehicle (FI) MONKEY because the shape of the generator cover is different.A lot of work is required.
*Wide swingarms compatible with 5.5J for Dax Chaly are not available at GM-MOTO.
*Please check the GM-MOTO website for information on diversion to Dax Chaly.It is necessary to relocate the complete rear side with a complete set for the monkey or make it yourself.Custom examples are not guaranteed safe by the manufacturer or seller.Please consider this for reference only.
*HONDA stock drum unit (drum hub and drum brake unit) is not included in the kit.
*The wheels included in this kit are mating wheels, so tires and tire tubes are required.Tires and tire tubes are sold separately.
*In the case of this katana swingarm, optional modification to the foot brake mechanism is required.
*The pivot section is thicker and wider than the normal swingarm, making the connection to the frame wider and interfering with the brake pedal.Therefore, the foot pedal requires some modification.
*The installation of the drum unit has been confirmed for AB27 and 4L monkey hubs such as Z50J.The fitment of other hubs is unknown.
※Due to individual differences in the stock drum unit, the length of the stud bolt (wheel fixing bolt) on the drum side may be insufficient.In this case, remove the stud bolts and use M8-20 bolts to fix the wheel.
*The drive sprocket offset kit requires the sprocket portion of the generator cover to be machined off.However, some Chinese engines such as Lifan 150cc may not be able to support 4 points.
※Please use the 420 size sprockets for MONKEY.
※Assembly instructions will be included.Please refer to the instruction manual and assemble carefully.However, common sense techniques for maintenance work are not described in the manual.Experienced motorcycle mechanics are required to perform the assembly work.
*The number of drive chain frames varies depending on the condition of the customer's bike and the front and rear sprockets, so GM-MOTO does not provide this information.
*Even if the rear suspension is at full bottom, make sure to check for any abnormal contact points before riding.
*If the gap between the frame and the swingarm is more than 0.5mm on each side, please use washers to reduce the gap.If the pivot shaft is tightened with a large gap, the swingarm will be subjected to a high load and may be damaged in the worst case.
*Because it is made overseas, the molding, welding, painting, etc. may be insufficient.There may be some minor scratches and scuffs due to transportation problems.
*All GM-MOTO products are custom parts.Since these products are set up in response to the requests of heavy users, there may be parts of the product that change or decrease from the original driving performance.Please use as dress-up parts for show model machines.Therefore, it is not suitable for driving on public roads or tracks.In some cases, it may not be possible to mount the unit on a motorcycle, or adjustments and modifications may be required in various areas.
※There may be some minor specification changes for each product.There may be some points that differ slightly from the introduction image.
*Please have assembly work done in a specialist shop regarding motorcycle maintenance.
※After the start of riding, pay attention to the occurrence of so-called initial loosening and perform frequent inspections to prevent unexpected problems.
*Image may contain other colors and type.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.