[Establecer el contenido]
Cuerpo de la unidad
Grifo eléctrico X 1
Cinta adhesiva de doble cara X 1
Corbatas x 2
Tirantes de liberación X 2
Sólo DC12V
[Corriente de salida máxima: 20 A
Con una potencia de 7,5AX2
Clasificación 5AX1
[Tamaño del cuerpo]Longitud 42mm X Anchura 26mm X Espesor 32mm
*Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios debido a la conveniencia del fabricante. Por favor, entiéndelo.
[Notas sobre el uso]
1, Este producto es un producto de uso general para vehículos DC12V.
Dependiendo de las especificaciones del vehículo y de los componentes eléctricos, el producto puede no ser adecuado para su uso.
No podemos garantizar el mal funcionamiento o los fallos de los componentes eléctricos utilizados.
En algunos vehículos, la ECU detecta la tensión al arrancar el motor, y luego el motor se pone en marcha. Por favor, compruebe antes de usarla.
2, La corriente máxima total de este producto es de 20A.
La corriente máxima permitida es de 7,5AX2 y 5AX1.
(La corriente recomendada es de 4,0A X2 y 2,5AX1. Por favor, compruebe la corriente máxima y la especificación de su equipo eléctrico y la especificación de la batería del vehículo antes de su uso. La potencia no superará la capacidad de generación de energía y de la batería del vehículo.
3,La conexión de este producto se realiza con la guillotina CA/CB104 (4,0mm).
Por favor, engarce el cableado de forma estable con unos alicates eléctricos o similares al terminal de guillotina.
Asegúrese de que las conexiones a los terminales de la guillotina son seguras.
*La conexión debe realizarse con un conector de 4,0 mm de diámetro (CA/CB104).
4, La unidad principal es resistente al agua.
Preste atención a los puntos de montaje para evitar cortocircuitos en las conexiones.
Este producto está equipado con un circuito de protección incorporado (termistor PTC), que puede fallar si la corriente supera el circuito de protección.
En caso de cortocircuito, el circuito se interrumpe temporalmente.
5,En caso de cortocircuito, sobrecorriente o sobretensión, el circuito puede restablecerse dejando que la unidad se enfríe durante unos segundos.
Identifique y solucione la causa del cortocircuito.
Si no lo hace, puede provocar un incendio.
6,El termistor PTC interrumpe la corriente debido a la cantidad de calor generada por la resistencia de la corriente.
En caso de activación del circuito de protección, desconecte los componentes eléctricos lo antes posible.
Si se utiliza tal cual, existe el riesgo de que se deforme o se disuelva la unidad.
La unidad no debe instalarse en un lugar donde el calor del motor haga que la temperatura de la unidad aumente por encima de los 80°C.
La corriente puede interrumpirse y el aparato puede quedar inutilizado.
7,El uso continuado de equipos eléctricos sin arrancar el motor puede hacer que la batería se agote.
Es aconsejable comprobarlo durante un corto periodo de tiempo o utilizarlo con el motor en marcha.
Es aconsejable desconectar todos los equipos eléctricos antes de arrancar el motor.
8,El uso de cables de refuerzo o cargadores rápidos de batería al cargar la batería puede hacer que la unidad se funda o se rompa.
9,El uso de este producto con muchos componentes eléctricos agotará la batería.
En invierno, si la batería se descarga continuamente, se quedará sin energía, por lo que es aconsejable realizar un mantenimiento diario y un control de la tensión.
Para el control de la tensión, se recomienda utilizar conjuntamente el comprobador de baterías de Kijima (304-6261).
Tenga en cuenta que la batería de iones de litio puede no estar completamente cargada si el voltaje cae por debajo de un determinado nivel.
10,Durante el proceso de instalación, por favor utilice un probador para comprobar la instalación.
11,Por favor, asegúrese de aislar el cable negativo con cinta de vinilo, etc., porque se producirá un cortocircuito si la pieza de acero entra en contacto con el terminal del conector del cable negativo que no está conectado al dispositivo.
12,Si la unidad principal se apaga después de observar lo anterior, por favor seleccione los componentes eléctricos que se van a utilizar o reubique los componentes eléctricos en otro lugar.
13, Apague siempre la llave principal cuando trabaje. No introduzca ni retire los cables con la llave principal en posición ON.
Puede producirse un cortocircuito u otros daños en el equipo.
El trabajo debe realizarse en una superficie plana y con el vehículo estable.
[Set components]
・Unit body
・Electro Tap x 1
・Double sided tape x 1
・Cable Tie x 2
・Release Cable Ties x 2
・DC12V only
[Maximum output current] 20A
・Rated at 7.5A x 2
・Rated 5A x 1
[Body size] Length: 42mm x Width: 26mm x Thickness: 32mm
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
[Instructions for use]
1, This is a universal product for DC12V vehicles.
This product may not be used depending on the specifications of the vehicle or electrical components.
The malfunction or failure of the electrical components which have already used are not compensated.
In some vehicles which the ECU detects the voltage to start the engine, mulfunction will be arised.Please check before use.
2, The total maximum current of this product is 20A.
The maximum allowable current is rated 7.5A x 2 and 5A x 1.
(The recommended current is 3 systems of 4.0A x 2 and 2.5A x 1.Please confirm the maximum current and specifications of the electrical components used and the specifications of the battery in the vehicle before use.The output will not exceed the battery and power generation capacity of the vehicle.
3, The connection part of this product uses CA / CB104 crimp terminal (4.0mm).
Do wiring step by step. Peel off the coating of wires, and crimp them using the pliers and bond them to the crimp terminal.
Be sure to securely connect the crimp terminals.
*Use crimp terminal & Φ4.0 (CA / CB104) for connection.
4,The main unit is waterproof.
Please pay attention to the installation point to avoid short-circuit at the connection part.
This product is equipped with a built-in protection circuit (PTC thermistor) because it may fail when an overcurrent exceeding the protection circuit flows.
In case of short circuit, the circuit is temporarily shut down.
5. In cases that the current flow shut due to short-circuit, over-current or surge, the circuit will be recovered by cooling the unit for a few seconds.
Identify the cause of the short circuit and improve the problem.
If the cause of the problem is left unattended, it may cause a fire.
6. PTC thermistor interrupts the current by the heat quantity caused by the resistance of the current.
If the protection circuit is activated, remove the electrical components immediately.
If you use it as it is, there is a possibility that the main body will be deformed or dissolved.
Do not install the unit in a place where the temperature of the unit will rise above 80°C due to engine heat.
The current may be cut off and the device may become unusable.
7. Continued use of electrical components without starting the engine may cause the battery to run out.
Please check it for a short time or use it with the engine running.
It is recommended to switch off the electrical components before starting the engine.
8. If you use a booster cable or a quick battery charger when the battery runs out of power or when charging the battery, there is a possibility that the unit will melt or break down.
9. A lot of electrical components using with this product will cause the battery exhaution.
If the battery continues to be discharged in winter, the battery will run out, so please perform daily maintenance and voltage control.
It is recommended to use Kijima's battery checker (304-6261) for voltage control.
In addition, there is a possibility that the lithium-ion battery is insufficiently charged when the voltage drops below a certain level according to the specifications.
10, Please use a tester to check the installation.
11, Be sure to insulate the negative wire with vinyl tape, etc., as it will short-circuit if the wire and the iron part touchs each other.
12, If the main unit shuts down after observing the above, select the electrical components to be used or relocate the electrical components to another location.
13, Always turn off the main key during operation.Do not plug or unplug the wires with the main key in the ON position.
There is a possibility of equipment failure due to a short circuit.
It is dangerous if the vehicle body falls down during operation, so work on a level surface with the vehicle body stable.