El "soporte delantero" estándar es más fácil de usar y renovable.
Todos los equipos del Campeonato de Japón, Taste of Tsukuba, HSR Kyushu, etc.. Mecánico de carreras de alto nivel, PitGarage y tiendas de motocicletas en todo el país.. Caballete delantero apoyado por más del 90% de "mecánicos profesionales" que no permiten concesiones.
SUPERSTAND ", que permite levantar casi todos los tipos de vehículos que no sean estadounidenses, todoterreno y scooters.
En los últimos años, los coches de tipo deportivo se han equipado con latiguillo de freno y Hornetc. Es posible que tenga que cambiar temporalmente la forma en que lo usa o eliminarlo, pero puede usar STAND-UP siempre que esté [Color] Claro..
(1) La banda elástica recién agregada le permite mantenerla completamente doblada, excepto cuando se usa STAND.
(2) La tuerca de acoplamiento del perno de la perilla para el ajuste de altura se ha cambiado a una nueva forma.. Esto hace que sea extremadamente difícil de aflojar, pero fácil de usar.
■The standard "Front Stand" has been renewed to be easier to use!
This front stand is supported by more than 90% of the professional mechanics in Japan such as all Japan championship teams, high level race mechanics such as Taste of Tsukuba and HSR Kyushu, pit garages and motorcycle shops in Japan.
The "Super Stand" allows almost any type of vehicle to be lifted except American off-road scooters.
In recent sports type vehicles, it is necessary to temporarily change or remove the brake hoses and horns because they are located around the hole under the stem, but once that is cleared, you can stand up.
(1) The newly attached elastic band can hold the folded state completely except when using the stand.
(2) The nut on the mating side of the knob bolt for height adjustment has been redesigned.This makes it easy to use even though the structure is extremely difficult to loosen.