Bridas de escape especiales incluidas
[Especificaciones del silenciador]
Bajo la capucha : X
Petróleo : círculo (por ejemplo, de amigos)
elemento : X
Paso normal : X
Paso en tándem : X
Soporte central... : X
El peso del silenciador : 2.4kg
Método de montaje : 4-1
Diámetro del tubo de escape : Aprox. 43mm de diámetro
El diámetro del tubo de cola : Aproximadamente 60,5 mm de diámetro
Toques finales : SBL
*El refrigerador de aceite de reserva no puede ser instalado. Necesitas cambiar el soporte y la manguera para instalarlo.
*Los tubos de escape CLR, los soportes de silenciador, los silenciadores y las bandas de silenciador se suelen vender por separado.
*Este es un modelo de no inspección y competencia.
*Está prohibido por ley conducir en la vía pública con las piezas de la competencia. No debes conducir en carreteras públicas con piezas de competición.
*Por favor, tenga en cuenta que no aceptamos ninguna reclamación por daños en las partes de la moto después de la carrera o el circuito.
*Silenciadores de titanio puro de los silenciadores CLR. Esto es inevitable debido a la especificación del titanio puro, y también es la textura del titanio puro. Si tienes un acabado pulido o un acabado bruñido, se notarán menos, así que si esto es una preocupación, por favor selecciona esa opción.
*Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios debido a la conveniencia del fabricante. Por favor, entiéndelo.
Exclusive exhaust flange included
[Exhaust Specification]
・Under cowl: Not available
・Oil: Available
・Element: Not available
・Stock step: Not available
・Pillion step: Not available
・Center stand: Not available
・Exhaust weight: 2.4kg
・Assembly method: 4-1
・Exhaust pipe diameter: About Φ43
・Tail pipe diameter: Approx. Φ60.5mm
・Finish: SBL
*Stock oil cooler cannot be installed.The bracket and hose must be changed or modified when installing.
*CLR exhaust pipes, silencer bracket, silencers and silencer bands are usually sold individually.
*This is a competition model.
*It is prohibited by law to drive on public roads with competition parts installed.Do not do.
*Any claims for damage to parts after racing or sports driving on the circuit is not accepted.
*About the pure titanium of the CLR exhaust, the pattern of the fabric at the time of the pipe manufacturing, a small wound, etc. have individual differences, but there is a little conspicuous one.Please note that this is an unavoidable thing on the specification of pure titanium, and is also a texture of pure titanium.The buffed and heat-coloring finishes are less noticeable, so if you are concerned about them, please choose that one.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.