Piezas genuinas de Kawasaki 14070-1010 Cubierta negra del respirador, 14070-1077 Cubierta plateada del respirador
Estas piezas se fabrican procesando la pieza de unión de la manguera de un nuevo Z1000J, Z1000J, GPz1100/750, etc., de aproximadamente 16mm a 12mm de conicidad..
La pieza de retorno está ajustada a 13 mm para evitar que la banda de la manguera se caiga y para asegurar que la banda de la manguera esté conectada..
El mismo proceso está disponible para 14 mm (15 mm de la parte de devolución).. Por favor, especifique.
Si tienes un motor de plata, como el Zephyr 750, usa el 14070-1077 para un acabado de plata..
Por favor, elija su favorito..
¿Alguna vez ha quitado un carburador e instalado un tubo respirador de 16 mm de diámetro interno, y luego lo ha perdido por completo?
Sospecho que es porque está hecho por fundición de aluminio y tiene que ser afilado cuando se saca del molde..
Normalmente esto no sería un problema, pero si se desprende cuando se coloca el reductor, se pierde el efecto..
También previene las manchas de aceite de la respiración.
KAWASAKI Stock Parts 14070-1010 Black Breather Cover, 14070-1077 Silver Breather Cover
About these parts, the hose attachment part of the new breather cover of Z1000J, Z1000J, GPZ1100 / 750, etc. was processed from 16mm to 12mm of the tapered shape.
The return portion is set at 13mm to prevent the hose from falling out and to allow the hose band to be attached.
14mm (15mm at the return) is also available by the same process.Please specify.
For silver engines such as Zephyr 750, use 14070-1077 for silver finish.
Please choose your favorite.
Have you ever had the experience of removing the air cleaner and installing a 16mm inner diameter breather hose when replacing the carburetor?
This is because it is made of cast aluminum and cannot be removed from the mold unless it is tapered.
Normally, it will not be a problem, but when the reducer is installed, it will be ineffective if it comes loose.
It also prevents contamination by breather oil.