SuterClutch está liderando el camino en el mundo de los embragues resbaladizos con un nuevo y revolucionario mecanismo. Desarrollado para las carreras de motos, este embrague deslizante está mecanizado con precisión a partir de aluminio T-6. El embrague deslizante de SuterClutch se activa cuando la rueda trasera es rebotada excesivamente por el freno, etc.. Combina la suavidad y la respuesta directa en un amplio rango de movimiento, permitiendo un fácil control.. El supermoto se desliza y frena en la suciedad, el par trasero reduce el rebote de la rueda trasera para un mejor control.. El resultado es un viaje más suave y estable que permite tiempos de vuelta más rápidos.. En la escena de las carreras (dentro y fuera de la carretera), el SuterClutch es considerado por los pilotos profesionales de todo el mundo como una de las partes más importantes.. El embrague deslizante es también un excelente dispositivo para el jinete promedio. Puede haber ocasiones en las que se conduce por carreteras públicas y se tiene que frenar de repente por falta de espacio para el tráfico que viene en dirección contraria.. En tales situaciones, el conductor tiene menos carga para evitar que la máquina se mueva y puede frenar con seguridad.. Los jinetes encontrarán los beneficios de este embrague resbaladizo en cada situación.. SuterClutch ha sido usado durante años por el mejor equipo de América, el equipo de Troy Lee.. SuterClutch es vendida en los EE.UU. por nuestro socio HINSON bajo la marca HINSON. Otra ventaja de la SuterClucth es que no se necesitan herramientas especiales para el embrague de la zapatilla.. Todo lo que necesitas son las herramientas habituales en la caja de herramientas para el mantenimiento del embrague y puedes instalarlo..
Todos los embragues de seguridad vienen con el primer juego de muelles BTL y 2 muelles de repuesto.. (3 en total)
En el supermercado, el SuterClutch funciona como una máquina de carreras de carretera.. Es más fácil controlar el deslizamiento mientras el motor está en marcha, y la respuesta es más sensible y fiable en las curvas.. En el motocross, principalmente tendrás la ventaja de la frenada a motor.. Con el SuterClutch, usted experimentará una experiencia de frenado más suave en terrenos escabrosos, lo que resultará en tiempos de vuelta más rápidos.. La SuterClutch es más requerida en el enduro cuando la carga se vuelve demasiado pesada debido a la violenta desaceleración bajo la larga carrera y la condición áspera del recorrido, y es en ese momento cuando se demuestra el potencial de la SuterClutch.. Este embrague deslizante reduce el rebote de la rueda trasera en terrenos abruptos y asegura que la línea se mantenga en línea. Desde su creación a finales de los 90, el embrague deslizante ha sido desarrollado con la tecnología para hacerlo más fuerte, menos friccional y más rápido.. Suter, como muchos equipos de fábrica conocidos, tiene muchos privados que usan el sistema de embrague Suter y están contentos con sus resultados.. Los clientes de SuterClutch podrán beneficiarse de esta nueva tecnología y experiencia durante mucho tiempo.
SuterClutch is leading the way in the world of slippery clutches with a new and revolutionary mechanism. Developed for motorcycle racing, this slipper clutch is precisely machined from T-6 aluminum. The SuterClutch slipper clutch is activated when the rear wheel is excessively bounced by the brake etc.. It combines smoothness and direct response over a wide range of motion, allowing for easy control.. Supermoto slide and braking in the dirt, the back-torque reduces rear wheel bounce for better control.. The result is a smoother, more stable ride that allows for faster lap times.. In the racing scene (on and off-road), the SuterClutch is considered by professional riders all over the world to be one of the most important parts.. The slipper clutch is also an excellent device for the average rider. There may be times when you are driving on public roads and you have to brake suddenly for lack of space for oncoming traffic.. In such situations, the rider is less burdened with keeping the machine from moving and can brake safely and securely.. Riders will find the benefits of this slippery clutch in every situation.. SuterClutch has been used for years by America's top team, Troy Lee's team.. SuterClutch is sold in the USA by our partner HINSON under the HINSON brand. A further advantage of the SuterClucth is that you don't need special tools for the slipper clutch. All you need is the usual tools in the toolbox to service the clutch and you can install it..
All Suter Clutch comes with 2 Springs, the first one being a Quantity:Set of BTLSpring and the second one being a Spare Spring. (3 total)
In the supermotard, the SuterClutch works like a road racing machine.. It's easier to control the slide while the engine speed is down, and the response is more responsive and reliable in the corners.. In motocross, you'll mainly get the advantage of engine braking.. With the SuterClutch, you will experience a smoother braking experience on rough terrain, resulting in faster lap times.. The SuterClutch is most required in the enduro when the burden becomes too much because of the violent deceleration under the long race and the rough condition of the course, and it is at such time that the potential of the SuterClutch is demonstrated.. This slipper clutch reduces rear wheel bounce in rough terrain and ensures that the line stays in line. Since its inception at the end of the 90's, the slipper clutch has been developed with the technology to make it stronger, less frictional, and faster.. Suter, like many well-known factory teams, has many privateers using the Suter clutch system and are happy with their results.. SuterClutch customers will be able to benefit from this new technology and experience for a long time.